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VW Scirocco I G60 |
Besitzer:
Dorfer Thomas |
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| Typ: |
Spaßfahrzeug
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| Erstzulassung: |
1980
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| KW (PS): |
170 (230)
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| Hubraum |
1781 ccm
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| Farbe: |
Platingrau metallic
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| Modifikationen: |
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| Karosserie: |
Heckklappe gecleant, Radläufe gezogen und verzinnt, Spoiler von Golf 1, Lack im Originalfarbton Platingrau metallic
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| Motor/Getriebe: |
Motorumbau auf G60 (Kennbuchstabe: PG), Lader bearbeitet asymetrische Schrick-Nockenwelle, bearbeiteter Zylinderkopf, Ventile 40/35 mm, Verdichtung 8,5:1, bearbeitete Ansaugbrücke, Schwung um ca. 3 kg erleichtert, Benzindruckregler, Chip, 68er Laderrad, Ladeluftkühler Golf 2 G60, Wasserkühler-Sonderanfertigung, Hochleistungslüfter, G60-Seilzuggetriebe, Fächerkrümmer, G60-Kat, Scirocco 16V-Mitteltopf, VR6 Endtopf
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| Reifen: |
OZ-Turbo 7,5 x 15 ET 27 poliert mit 195/45 R 15 Toyo Proxes
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| Fahrwerk/Bremsen: |
KW-Gewindefahrwerk, verstärkte Achslager, G60-Bremse mit Ferodo-Belägen, hinten Scheibenbremsen
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| Interieur: |
Armaturenbrett Golf 1, Instrumente Golf 2 mit MFA, 32 MOMO-Lenkrad, Recaro-Sitze, H-Gurte, OMP-Überrollkäfig, Umbau auf 2-Sitzer
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| Audio/Hifi: |
keine
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| Sonstiges: |
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| Basisfahrzeug: |
110 PS-Scirocco, GLI-Ausstattung, 1600 ccm, Originalzustand, Goldbraun-metallic, 3 Vorbesitzer, 160.000 km, leichte Mängel und Gebrausspuren
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Mehr über
das Projekt: |
Komplett-Restauration sowie mehrere Umbauphasen
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| Veröffentlichung: |
VW-Scene 04/2003, VW-Performance 09/2004
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| Dank an: |
Firma CULT-Society für TÜV-Eintragungen
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